Moduł filtracji zasilania i formowania sygnału prędkości to urządzenie przeznaczone do filtracji napięcia zasilającego metromierz, ale nie ogranicza się wyłącznie do tej roli. Posiada również wbudowany system formowania sygnału prędkości.

To urządzenie idealnie sprawdzające się jako rozwiązanie dla posiadaczy zabytkowych i modyfikowanych aut

Moduł filtracji zasilania i formowania sygnału prędkości zapewnia najwyższą dokładność dzięki:

• filtracji napięcia zasilającego metromierz

Moduł filtracji zasilania i formowania sygnału prędkości to urządzenie, którego potrzebujesz

Napięcie zasilania metromierza jest filtrowane wielostopniowo co eliminuje zakłócenia o różnych częstotliwościach. W układzie zasilania zastosowany jest dodatkowy stabilizator który wytwarza napięcie 5V które może być potrzebne do zasilania np. czujników. Budowa modułu sprawia, że każdy z nas bez problemu podłączy pod niego 2 niezależne czujniki o dowolnej konstrukcji. Każdy z czujników posiada niezależny układ konfiguracji jego pracy. Innowacyjność przejawia się tutaj, aż 2 podwojonymi wyjściami, które umożliwiają na podłączenie dwóch niezależnych metromierzy, dostarczając do każdego z nich odpowiedni sygnał. Takie podejście sprawi, że każdy z nas podczas rajdu, będzie mógł gromadzić o wiele więcej danych niż dotychczas. Sprzęt przygotowany został, tak aby powstający sygnał pasował do każdego typu metromierza.

Moduł cechuje poręczna i hermetycznie zamknięta obudowa. W module wszystkie połączenia zrealizowane są za pomocą złącz które zapewniają przejrzysty i szybki montaż. Złącza ułatwiają szybką wymianę czujnika lub inną modyfikacje.

Dzięki odpornej konstrukcji, urządzenie może pracować najtrudniejszych warunkach rajdów.

Zalety Moduł filtracji zasilania i formowania sygnału prędkości

• Szczelna obudowa zapewnia gwarancję niezawodności, zaś intuicyjnie stworzony moduł zapewnia bardzo prosty montaż i ewentualne modyfikacje, nawet podczas rajdu.
• 2 wejścia czujników oraz 4 wyjścia pozwalają na skomplikowane podłączenia, które potęgują precyzję pomiarów.
• Urządzenie zapewnia filtrację zasilania oraz układ formowania i filtracji sygnału prędkości. Również sygnały : Reset1, Reset2, sygnał załączenia stacyjki oraz sygnał biegu wstecznego zawierają filtrację przed zakłóceniami.
• Moduł zawiera sygnalizację pracy czujników oraz sygnalizację pracy sygnałów dodatkowych: sygnału stacyjki, sygnału biegu wstecznego.

Moduł filtracji zasilania i formowania sygnału prędkości

• sygnały prędkości pozyskiwane są z czujników indukcyjnych, magnetycznych, sygnał prędkości z oryginalnych czujników pojazdu umieszczonych na skrzyni biegów, moście lub przy kołach

Ograniczenia Moduł filtracji zasilania i formowania sygnału prędkości

• moduł nie zsynchronizuje się z sygnałem prędkości pochodzących z czujników o małej amplitudzie, np. czujników ABS.

Moduł filtracji zasilania i formowania sygnału prędkości to urządzenie funkcjonalne, które zapewnia najwyższą precyzję

Funkcje

W zakresie filtracji zasilania:

• filtrowanie napięcia zasilania odbiorników o łącznym poborze 1A
• filtrowanie sygnałów:
  – biegu wstecznego
  – stacyjki
• zabezpieczenie wyjść bezpiecznikami automatycznymi
• wytwarzanie napięcia 5V do zasilania np. czujników prędkości
  
  

W zakresie formowania sygnału prędkości:

• możliwość podłączenia dwóch czujników dowolnego typu
• niezależne układu filtracji i podziału liczby impulsów sygnału prędkości dla każdego czujnika oddzielnie
• konwertowanie sygnałów na wyjścia NPN lub PNP
• dodatkowe wyjścia sygnału prędkości umożliwiające podłączenie drugiego metromierza bez zakłócania pracy metromierza podstawowego
• optyczna sygnalizacja obecności sygnału prędkości
  
  

Dane techniczne

• Napięcie zasilania – 7 ÷ 30V
• Max. prąd wyjściowy poddawany filtracji – 1A
• Wyjście nap. 5V – 500mA
• Możliwość podłączenia dwóch czujników o dowlnej konfiguracji: NPN, PNP typu OC lub TTL
• podwojone wyjścia z każdego czujników o dowolnej konfiguracji wyjściowej: NPN lub NPN
• Wysokość – 55 mm
• Szerokość – 78 mm
• Długość – 118 mm
  
  

Moduł filtracji zasilania i formowania sygnału prędkości to urządzenie idealnie sprawdzające się we wszystkich typach pojazdów.

Jest to sprzęt uniwersalny i szczególnie precyzyjny. Może pracować w najtrudniejszych warunkach rajdów.

Moduł został tak przygotowany, aby powstający sygnał pasował do każdego typu metromierza.